Pression des pneus de remorque : comment et quand la vérifier ?

Un pneu de remorque surgonflé use plus rapidement sa bande centrale, tandis qu’un sous-gonflage accélère la détérioration des flancs et augmente le risque d’éclatement. Certains fabricants recommandent une pression supérieure à celle des pneus de voiture, ce qui surprend souvent les conducteurs. Ignorer les préconisations du constructeur peut entraîner une perte d’adhérence, une instabilité de l’attelage ou une augmentation de …

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