Réparer pneu tubeless quand le préventif ne bouche plus rien

On est sur le sentier, le pneu arrière perd de la pression, le liquide préventif gicle par la coupure sans jamais la colmater. On regonfle, ça fuit encore. À ce stade, le préventif tubeless a atteint sa limite et il faut passer à une réparation mécanique. Voici comment gérer la situation selon le type de dégât, du bord du chemin …

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